轴承座在开始生产的过程中必须对轴承座进行预热，防止在冷的轴承座突然遇到热的金属液而导致龟裂纹的出现，较复杂的轴承座可以用喷灯、液化气，条件好的用模温机，比较简单的轴承座可以利用慢压射预热。

如果轴承座配备有中子控制，则注意绝1对禁止压铸机与轴承座之间的信号线有接头现象，因为在日常生产中，很难避免信号线上沾水，或是接头包扎的地方容易破，从而造成与机床短接，如果造成信号错误，轻则报警自动停机耽误时间，重则信号紊乱，把轴承座顶坏，造成不必要的损失。冲压滚针轴承外圈可采用08和10低碳钢（塑性好，适于冷冲压加工）。

根据轴承疲劳寿命和可靠性要求选择 轴承疲劳寿命和可靠性，在一定程度上取决于钢的纯洁度和组织均匀性。2．承受冲击载荷的大小承受强大冲击载荷的轴承，一般不采用铬轴承钢，大多数采用优质渗碳结构钢、耐冲击工具钢或调质结构钢。对于一般使用场合，多使用酸性平炉或碱性电炉冶炼的普通轴承钢。随着冶炼方法的不断改进，产生了电流重熔、真空冶炼、电子束炉冶炼等新的冶炼方式，由上述方式炼成的轴承钢制成的轴承，其寿命也相应得到提高。适用于疲劳寿命和可靠性有特殊要求的轴承，如铁路车辆轴箱轴承、航空发动机主轴轴承和导航系统轴承等。

　外球面轴承安装时的注意事项：

　　(1)固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让带座外球面轴承外套在轴承座内能转动。再将轴承座螺栓紧固好。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。

　　(2)装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固，后锁紧偏心套上的内六角螺钉。

按轴承座的形状分类：

1.1外球面带座轴承，也称轴承单元（SKF的说法）。不带轴承的时候就叫外球面轴承座。1.1.1.1外球面轴承座其根据轴承的系列分为200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。

1.2外球面轴承座按形状分为立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圆形座（C座），凸台圆形座（FC座），凸台方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。

1.3整体式（即非分离式）立式轴承座组座，带螺丝紧固的轴承箱盖。如果老板起点高，买一副好的轴承座，那工作就轻松得多，若质量不好，生产时在轴承座分型面上难免有飞边或污垢的产生，操作工应该经常去清理这些部位。这些立式轴承座组座1初是作为轻轨道卡车的轴箱开发的，但也可用于传统的立式轴承座组。非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高，有些可承受更重的载荷。外球面轴承座也属于整体式座。